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上海大眾POLO前門(mén)三角窗內(nèi)飾板

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前門(mén)三角窗內(nèi)飾板簡(jiǎn)介

門(mén)玻璃的安裝方法：

1、打開(kāi)汽車(chē)車(chē)門(mén)的裝飾條；

2、擰下汽車(chē)裝飾條內(nèi)部的車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的固定螺絲；

3、擰下車(chē)門(mén)內(nèi)飾板底部的固定螺絲；

4、向外拉，拆下車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板；

5、把車(chē)門(mén)玻璃從玻璃槽慢慢放入車(chē)門(mén)內(nèi)部；

6、插入車(chē)門(mén)玻璃固定卡扣就安裝到位了；

7、按照相反的順序裝回車(chē)門(mén)內(nèi)飾板就完成了玻璃的安裝。

汽車(chē)三角窗的作用

車(chē)上的三角窗主要有兩種：
一種是A柱邊上的三角窗，一種是C柱附近的三角窗。
1.前門(mén)三角窗，常見(jiàn)的就是前車(chē)門(mén)前梁和A柱之間的三角窗設(shè)計(jì)，現(xiàn)在汽車(chē)上也有很多是直接保留在前車(chē)門(mén)上，為一塊三角形的玻璃。前門(mén)三角窗起到的作用非常大，是為了擴(kuò)大駕駛員對(duì)車(chē)輛側(cè)面的視野；減少盲區(qū)。
2.后門(mén)三角窗同樣也有兩種，一種是按裝在后門(mén)上的，一般都采用密封條安裝。后門(mén)三角窗的設(shè)計(jì)主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮，為了讓整車(chē)造型看起來(lái)更美觀和協(xié)調(diào)；也可以降低后門(mén)玻璃升降的制造難度，玻璃的尺寸被三角窗利用一部分，這樣玻璃在升降的時(shí)候會(huì)更平穩(wěn)。還有另一個(gè)作用也是為后座提供一個(gè)更好的視野和采光。
眾所周知，三角形的結(jié)構(gòu)具有非常高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。而如果單獨(dú)僅用C柱作為結(jié)構(gòu)支撐，反而會(huì)在一定程度上降低了車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

POLO簡(jiǎn)介

大眾POLO（波羅）勁情、勁取作為上海大眾今年全新推出的兩款A(yù)0級(jí)轎車(chē)，是上海大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)繼成功設(shè)計(jì)了PASSAT領(lǐng)馭后推出的兩款力作，其中POLO勁情是根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)特審美需求與德國(guó)大眾POLOGP同步開(kāi)發(fā)的一款兩廂車(chē)型，而POLO勁取則完全是由上海大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)的一款三廂車(chē)型。大眾POLO（波羅）是上海大眾開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)與德國(guó)狼堡同步開(kāi)發(fā)的又一杰作。 2003 年，當(dāng)遠(yuǎn)在德國(guó)狼堡的 POLO GP 項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，上海大眾的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也開(kāi)始醞釀針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新 POLO 項(xiàng)目并參與了新一代 POLO 基本開(kāi)發(fā)方案的討論。

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