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粗一點的是低壓管,細一點的是高壓管。一般加注口上有標示。壓力開關在汽車空調(diào)中的功用:
壓力開關安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中,檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,在壓力異常時啟動相應的保護電路,避免引起系統(tǒng)的損壞。經(jīng)常看到的壓力開關大多數(shù)有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。
壓力開關普遍存在于自動調(diào)節(jié)中,安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,壓力異常時啟動相應的保護電路,以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。那么,汽車空調(diào)的高壓管到底起什么作用呢?
汽車空調(diào)壓力開關:功能
壓力開關普遍存在于自動調(diào)節(jié)中,安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,壓力異常時啟動相應的保護電路,以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關一般包括高壓開關、低壓開關、雙壓開關和三壓開關等。
汽車空調(diào)在使用過程中,當散熱片堵塞、散熱風扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過量時,系統(tǒng)壓力會過高。如果不調(diào)整,過高的壓力會損壞系統(tǒng)部件。
高壓開關安裝在高壓管路中,大部分安裝在儲液干燥器上,串聯(lián)在壓縮機電磁離合器回路或冷凝器風扇回路中。當系統(tǒng)壓力過高時,高壓開關做出反應,切斷離合器電路或開啟冷卻風扇的高擋電路,防止壓力持續(xù)上升,損壞系統(tǒng)。
它是在長安CS75的基礎上推出的插電式混合動力車型,不僅動力發(fā)生了改變,設計和配置也有很大的改進
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