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北汽新能源北汽新能源EX3燃油導(dǎo)軌

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燃油導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

燃油導(dǎo)軌（fuel rail），即高壓蓄壓器、油軌，是內(nèi)燃機(jī)為氣缸供油的噴油器前面的油路管道。它包含一個(gè)燃油入口（inlet）與為多個(gè)噴油器相連的座套（pocket或seat）。某些燃油導(dǎo)軌在一端有油壓調(diào)節(jié)器。

導(dǎo)軌:金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專(zhuān)用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌的類(lèi)型：平導(dǎo)軌、圓柱型導(dǎo)軌、燕尾導(dǎo)軌、V型導(dǎo)軌,最流行，最通用的是皮軌

更換汽車(chē)燃油管

更換汽車(chē)燃油管很簡(jiǎn)單，你知道該怎么做嗎？停車(chē)場(chǎng)地板上的這些污跡可能是燃油系統(tǒng)泄漏造成的，尤其是燃油管的損壞。燃油管路從燃油箱的TOPO開(kāi)始，沿車(chē)輛結(jié)構(gòu)的一條軌道將燃油軌道向前連接至發(fā)動(dòng)機(jī)，從而將燃油分配給燃油分配器。浸泡在液體中并聞一聞。如果有燃油管，則燃油管通常從燃油箱的頂部開(kāi)始，沿著車(chē)輛結(jié)構(gòu)的一條軌跡將燃油軌連接到朝向發(fā)動(dòng)機(jī)的前部，將燃油分配到噴油器。

加油的更換方法與油箱類(lèi)似：

1.打開(kāi)排水溝，拆下油箱中的進(jìn)油管；

2.從油箱上拆下U形轉(zhuǎn)向管，將其連接到油管上，并用扳手將進(jìn)油口和回油口連接到油上；油的氣味可能是燃油管路損壞且燃油管路充滿汽油。

北汽新能源EX3簡(jiǎn)介

北汽新能源EX3是使我對(duì)其產(chǎn)品水平產(chǎn)生很大改觀的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。年初第一次在北汽藍(lán)谷見(jiàn)面時(shí)，我就驚訝于這款產(chǎn)品的工藝、配置和續(xù)航能力，很多東西會(huì)讓你眼前一亮，徹底忘了過(guò)去。特別是在目前很多同級(jí)產(chǎn)品，為了提高續(xù)航能力，或采用堆電池或降低電機(jī)功率這種有損用戶體驗(yàn)的方式。EX3則充分保留了暢快的駕駛體驗(yàn)，160kW高功率電機(jī)零百加速僅需7.9秒，同時(shí)通過(guò)三電系統(tǒng)的高效協(xié)同，達(dá)到了501km的綜合續(xù)航能力。

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