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燃油導(dǎo)軌(fuel rail),即高壓蓄壓器、油軌,是內(nèi)燃機(jī)為氣缸供油的噴油器前面的油路管道。它包含一個燃油入口(inlet)與為多個噴油器相連的座套(pocket或seat)。某些燃油導(dǎo)軌在一端有油壓調(diào)節(jié)器。
導(dǎo)軌:金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導(dǎo)移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌的類型:平導(dǎo)軌、圓柱型導(dǎo)軌、燕尾導(dǎo)軌、V型導(dǎo)軌,最流行,最通用的是皮軌
更換汽車燃油管很簡單,你知道該怎么做嗎?停車場地板上的這些污跡可能是燃油系統(tǒng)泄漏造成的,尤其是燃油管的損壞。燃油管路從燃油箱的TOPO開始,沿車輛結(jié)構(gòu)的一條軌道將燃油軌道向前連接至發(fā)動機(jī),從而將燃油分配給燃油分配器。浸泡在液體中并聞一聞。如果有燃油管,則燃油管通常從燃油箱的頂部開始,沿著車輛結(jié)構(gòu)的一條軌跡將燃油軌連接到朝向發(fā)動機(jī)的前部,將燃油分配到噴油器。
加油的更換方法與油箱類似:
1.打開排水溝,拆下油箱中的進(jìn)油管;
2.從油箱上拆下U形轉(zhuǎn)向管,將其連接到油管上,并用扳手將進(jìn)油口和回油口連接到油上;油的氣味可能是燃油管路損壞且燃油管路充滿汽油。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標(biāo)權(quán),布加迪品牌在一片唏噓聲中進(jìn)入了一個新的階段。人們都認(rèn)為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強(qiáng)勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進(jìn)入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進(jìn)行了大規(guī)模重新設(shè)計。后來的結(jié)果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強(qiáng)勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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