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方向盤下護罩簡介

方向盤的下護罩。一般掰開方向盤下蓋板上的中控面板，再打開駕駛側(cè)的車門，將方向盤左下方中控面板從側(cè)面撬開，把方向盤調(diào)整到最上面，再擰開所有螺絲就能夠取下該護板。
汽車方向盤是用來操控汽車行駛方向的，它是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。以前多半采用的是液壓助力方向盤，轉(zhuǎn)向需要的力度是比較大的，而現(xiàn)在大部分家用車采用的都是電子助力方向盤，能夠隨著行車速度自動調(diào)節(jié)方向盤的輕重，當車速高的時候就會自動變沉來提高行車穩(wěn)定性，而當車速低的時候則會自動變輕巧來減輕駕駛負擔。

方向盤下護置拆裝教程

方向盤下護置拆裝教程
1、將駕駛座位拉到最后，把方向盤調(diào)節(jié)開關(guān)降最低，拽到最外。2、取下方向盤后面的膠皮套，用手可以直接拽出來
3、將方向盤 6 點轉(zhuǎn)朝上，準備拆氣囊。方向盤背部共有氣囊固定 3處，首先從 6 點位置開始，仔細看這個孔，中間有個小槽，正好一字起可以進去，使勁插到底，然后一擰。
4、擰開后，6 點位置的鉤子就會后氣囊脫離，這時候需要找個東西塞在6點位置，以防擰3點9 點位置時候
5、氣囊底部有個黃色插頭，直接拔下。
6、氣囊拆解結(jié)束，開始拆方向盤。
7、3 個內(nèi)六梅花螺絲，拆下喇叭接觸圈
8、最后就是中間的大螺絲，24 的套筒，直接套上擰下來，方向盤就可以拿下來

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權(quán)，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領(lǐng)公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結(jié)果是，以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。