節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置,通常含有感溫組件,借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
節溫器的安裝方法是:
1、找到節溫器的安裝位置;
2、放出防凍液,松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈;
3、給節溫器打膠,增加密封總厚度,注意膠不要太少也不要太多,更不要弄到中間膠墊上;
4、把打好膠的節溫器安裝到進氣支管上,震動使膠填滿安裝檐并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿防凍液啟動即可,注意要使節溫器打開循環一次,檢查有無滲漏現象。節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門,其借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
豐田致炫YARiS L 致炫4115mm的車身長度及2550的軸距讓它與本田飛度、大眾polo、福特嘉年華等競品車型在空間等方面相比有著很大優勢。這輛車共有兩款動力、6種配置車型在國內上市,指導價格在6.98萬-10.88萬之間。致炫沒有太多針對提高舒適性的配置。全系車型座椅位置均為手動調節。這款炫動版車型上采用了織物座椅,運動感很強,對身體的包裹很好,但座椅柔軟度不高,長時間乘坐會有些不舒適。在怠速狀態下,致炫顯得很安靜,不過當速度達到一定值時,噪音就非常明顯了,在60km/h小時和80km/h公的速度下,噪音分別為59.8和62.3分貝。此時的噪音大多來自于發動機和風噪,絲毫感受不到車內某些部件共振帶來的噪音。
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