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節(jié)溫器底座簡(jiǎn)介

節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。

節(jié)溫器的安裝方法是：

1、找到節(jié)溫器的安裝位置；

2、放出防凍液，松開(kāi)螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈；

3、給節(jié)溫器打膠，增加密封總厚度，注意膠不要太少也不要太多，更不要弄到中間膠墊上；

4、把打好膠的節(jié)溫器安裝到進(jìn)氣支管上，震動(dòng)使膠填滿安裝檐并粘牢固；

5、上好螺絲，加滿防凍液?jiǎn)?dòng)即可，注意要使節(jié)溫器打開(kāi)循環(huán)一次，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)，其借著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。

汽車(chē)節(jié)溫器作用是：

汽車(chē)節(jié)溫器作用是：根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后，石蠟開(kāi)始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力，冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷凌簡(jiǎn)介

雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)專為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的新感觀領(lǐng)秀緊湊型轎車(chē)，于2014年4月18日登場(chǎng)亮相， 2014年夏天正式上市。 雷凌源于豐田A級(jí)車(chē)第十一代Corolla美版車(chē)型打造而成。外觀凌厲、品質(zhì)卓越的美版車(chē)型在北美已暢銷(xiāo)多年，銷(xiāo)量長(zhǎng)期高居A級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首，而雷凌正是繼承了這一車(chē)型的冠軍基因，具有極高的品質(zhì)基礎(chǔ)。雷凌美版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)意來(lái)源于北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設(shè)計(jì)上亦傳承了其凌厲作風(fēng)。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識(shí)度，為雷凌塑造了令人怦然心動(dòng)的既視感。 全新?lián)Q代雷凌是TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造的產(chǎn),除了外觀的變化之外，內(nèi)飾，底盤(pán)操控和安全，智能等全方面都做了升級(jí)。2019上海車(chē)展上，廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌正式開(kāi)始預(yù)售，并已于5月20日晚在烏鎮(zhèn)正式上市。[3]新車(chē)目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力的共計(jì)10款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬(wàn)元