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發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的作用:
1、飛輪的主要作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動(dòng)力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊;
2、飛輪具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸的做功是不連續(xù)的,所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí),飛輪的動(dòng)能增加,把能量貯蓄起來(lái);當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí),飛輪動(dòng)能減少,把能量釋放出來(lái)。飛輪可以用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的速度波動(dòng)。飛輪損傷的主要原因及維修,上文中有提到;
3、除此之外,飛輪還有下列功用:飛輪是摩擦式離合器的主動(dòng)件;在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用的飛輪齒圈;在飛輪上還刻有上止點(diǎn)記號(hào),用來(lái)校準(zhǔn)點(diǎn)火定時(shí)或噴油定時(shí),以及調(diào)整氣門(mén)間隙。
如何安裝飛輪齒圈?汽車(chē)飛輪齒圈的安裝需要專(zhuān)業(yè)師傅來(lái)處理,不是自己就能搞定的。
更換飛輪齒圈的方法如下:
1.拆卸舊齒圈:齒圈與飛輪過(guò)盈配合,所以齒圈大部分必須加熱到300℃(用噴燈或焊槍加熱),然后用銅或油壓機(jī)壓下;
2.選擇新齒圈的標(biāo)準(zhǔn):新齒圈與飛輪外圓的過(guò)盈量應(yīng)為0.30-1。OOmm,新齒圈和飛輪的過(guò)盈量應(yīng)該是0.25-0。60mm,新齒圈的齒端面要倒角;
3.安裝配置新齒圈:首先將飛輪上安裝齒圈的位置清洗吹干,用廢機(jī)油加熱齒圈至300度使其內(nèi)徑膨脹,趁熱快速垂直插入或用油壓機(jī)壓到飛輪外緣上,檢查安裝配置是否到位,是否自然貼合。冷卻后,齒圈會(huì)有一定的緊度。為了避免齒圈松動(dòng),每隔1200處鉆孔,種上鋼銷(xiāo)固定;
4.齒圈安裝配置牢固后,打磨輪齒倒角即可。
新浪汽車(chē)訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來(lái)自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車(chē)?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶的認(rèn)可,一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生,其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購(gòu)買(mǎi)者所打破,貴陽(yáng)十五輛集團(tuán)采購(gòu)用車(chē)定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至,用戶的實(shí)際行動(dòng),為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車(chē)?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解;奧克斯汽車(chē)也因此開(kāi)始了在SUV乃至汽車(chē)市場(chǎng)的征戰(zhàn)。
在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)尚未全面啟動(dòng)的情況下,銷(xiāo)售即已先行一步,不能不說(shuō)是奧克斯的造車(chē)?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨唷?jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比,是用戶的期望,也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì);奧克斯通過(guò)摒除華而不實(shí)的“冗余”配置,還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車(chē),才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn),離不開(kāi)奧克斯對(duì)用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為,對(duì)用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車(chē)業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車(chē)廠商同場(chǎng)競(jìng)技的利器,人們拭目以待。
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