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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)雨刷間歇繼電器

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)雨刷間歇繼電器

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雨刷間歇繼電器簡(jiǎn)介

雨刮繼電器的作用是起著對(duì)汽車雨刮電機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用,繼電器的作用是放大一個(gè)很微小的電流,就可以控制很大功率的電路,還能擴(kuò)大控制范圍,在信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí),可以按觸點(diǎn)組的不同形式,同時(shí)換接、開斷、接通多路電路,達(dá)到自動(dòng)開關(guān)的目的。
雨刮間歇繼電器的工作原理它是當(dāng)電路中電壓達(dá)到預(yù)定值時(shí)而動(dòng)作的繼電器。其結(jié)構(gòu)與電流繼電器基本相同,只是電磁鐵線圈的匝數(shù)很多,而且使用時(shí)要與電源并聯(lián)。

車輛的雨刮間歇繼電器的安裝

車輛的雨刮間歇繼電器一般安裝在方向盤下方的保險(xiǎn)盒內(nèi),現(xiàn)在車輛的雨刮間歇繼電器都是由車身模塊代替的!
少部分車型的雨刮繼電器集成在雨刮開關(guān)內(nèi)部,無法單獨(dú)更換。
雨刮器總成含有電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開關(guān)時(shí),電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動(dòng)擺臂,擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu),四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng),最后由轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。
現(xiàn)在,汽車的雨刮臂有兩個(gè),電機(jī)一般是一個(gè),稱為“單機(jī)雙臂”,也有每個(gè)雨刮器帶一只電機(jī),稱為“單機(jī)單臂”。


奔馳E級(jí)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奔馳E級(jí),汽車品牌。北京奔馳憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),采用全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以7速自動(dòng)變速器。在車輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)。在尺寸、性能、價(jià)格方面達(dá)到了良好的平衡。外觀大氣、穩(wěn)重,駕駛和乘坐非常舒適,無論商務(wù)還是家用,都很合適。風(fēng)噪胎噪小,密封性好,隔音好,加速凌厲,制動(dòng)有力,音響效果好,空調(diào)加熱制冷迅速,行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn),這包括其單眼的前大燈,這款大燈并沒有沿用四眼大燈設(shè)計(jì),而是采用了LED燈和雙氙大燈,該新的進(jìn)氣格柵也迎合新的大燈做出調(diào)整,同時(shí)2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡(jiǎn)潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計(jì)定會(huì)讓消費(fèi)者非常滿意。新型奔馳E級(jí)汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。所有奔馳E級(jí)的裝備都包括5種速率的電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng),并配有駕駛員可以調(diào)解的變速邏輯電路和可以選擇的手動(dòng)變速控制器,6速手動(dòng)變速器,標(biāo)準(zhǔn)的車窗公文袋和最先進(jìn)的電子援助系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括防盜報(bào)警系統(tǒng),全皮座椅,用于緊急及快捷的取得聯(lián)系的TeleAid自動(dòng)呼叫系統(tǒng),雙層空氣控制器,可向10個(gè)方向調(diào)節(jié)的前排座位,電動(dòng)車篷,可縮疊的轉(zhuǎn)向柱,電動(dòng)車窗和門鎖,路線控制器,AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪

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