轉向助力泵是汽車轉向的動力源,是轉向系統的心臟部位,
助力泵的作用:
1、能幫助司機很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動,沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動;
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的,它帶動轉向器工作,現在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構,也是轉向系中的減速傳動裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
轉向助力泵是靠發動機驅動的。轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。助力泵漏油或者出現助力泵損壞都會造成助力泵異響,需及時進行配件的更換,車輛轉向時出現異響、有卡頓、轉向變重都是轉向助力泵出現故障所導致的。
轉向助力泵的拆卸方法如下:
1、拆掉助力泵油壺,用手就可以拔下來;
2、用工具拆掉底下面的彈簧卡,殼體下面有個小孔,用工具插進小孔使勁頂;
3、拆掉彈簧卡后,把后蓋磕下,拆軸上面的小卡環;
4、卡環拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出來。
馬自達MPV5空間變化靈活,獨特的6+1空間布局是其最大賣點;車身高,視野好;外型漂亮動感,時尚前衛;內飾配置不多,乘坐舒適便利;動力一般;具有一定的操控樂趣;裝配工藝整體優良,但也有網友反映胎噪較大問題。
新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一,車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體,最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。
輪胎方面,馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂,輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16,輪胎品牌為東洋(TOYO)。
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