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法拉利California(進(jìn)口)手剎柄

法拉利California(進(jìn)口)手剎柄

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手剎柄簡(jiǎn)介

汽車(chē)手剎拉柄的作用是當(dāng)車(chē)輛停止后,通過(guò)收緊手剎,使制動(dòng)蹄片貼緊制動(dòng)鼓或者制動(dòng)盤(pán),讓車(chē)輛處于剎車(chē)的狀態(tài),防止車(chē)輛移動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。

手剎的作用如下:

1。手剎是輔助制動(dòng)系統(tǒng),主要靠人力。一般是為了防止車(chē)輛停車(chē)時(shí)自行打滑而設(shè)置的;

2.目前大部分轎車(chē)和輕型車(chē)的手剎系統(tǒng)作用于后輪。鼓式制動(dòng)器本身也可以用作駐車(chē)制動(dòng)器。停車(chē)時(shí),制動(dòng)鼓中的閘瓦和摩擦片會(huì)嚙合,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。如果后輪是盤(pán)式制動(dòng)器,駐車(chē)制動(dòng)鼓安裝在制動(dòng)盤(pán)的中心。大部分車(chē)的手剎都是通過(guò)手柄來(lái)操作的,老款車(chē)則使用從儀表盤(pán)延伸出來(lái)的手剎桿,不過(guò)這種設(shè)計(jì)已經(jīng)逐漸被淘汰了。近年來(lái),在一些高擋汽車(chē)上流行使用踏板操作。

3.無(wú)論哪種操作模式,它們的控制機(jī)制都是通過(guò)鋼索或連桿來(lái)拉緊剎車(chē)。手剎機(jī)構(gòu)內(nèi)部有棘輪和棘爪。拉緊手剎后,棘爪會(huì)卡在棘輪上,這樣手剎就能自動(dòng)鎖止。如果你想釋放它,你必須按下釋放按鈕。

手剎柄的安裝步驟

1、把扶手箱下面的螺絲取下后,把整個(gè)手剎取下來(lái),注意要試著左右移動(dòng),不要使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎,用扳鉗把螺絲取下,扣鎖取開(kāi)。
4、鋪裝要換上的新手剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來(lái)。

California(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē),2008年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相,是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē),可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車(chē)的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車(chē)所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。

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