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卡爾森卡爾森 CCA22進(jìn)氣支管墊

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進(jìn)氣支管墊簡介

進(jìn)氣歧管的作用

進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門之間。之所以稱之為歧管，是因為空氣體進(jìn)入節(jié)流閥，經(jīng)過歧管緩沖系統(tǒng)。空氣體通道在這里分叉。對應(yīng)于發(fā)動機(jī)氣缸的數(shù)量，例如，四缸發(fā)動機(jī)有四個，五缸發(fā)動機(jī)有五個，并且空氣體分別被引入每個氣缸。

對于自然吸氣發(fā)動機(jī)，由于進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門后面，當(dāng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度較小時，無法將足夠量的空氣體吸入氣缸，這將導(dǎo)致高真空歧管。當(dāng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度較大時，進(jìn)氣歧管中的真實空度會變小。因此，燃油噴射發(fā)動機(jī)會在進(jìn)氣歧管上安裝一個壓力表，供電子控制單元判斷發(fā)動機(jī)負(fù)載并給出適當(dāng)?shù)娜加蛧娚洹?br />
歧管真空不只可用來供給判定引擎負(fù)荷的壓力訊號，還有許多用處呢！如剎車也需要利用引擎的真空來輔助，所以當(dāng)引擎發(fā)動后剎車踏板會輕盈許多，就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機(jī)構(gòu)也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當(dāng)改裝，會造成引擎控制失調(diào)，也會影響剎車的作動，所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當(dāng)?shù)母难b，以維護(hù)行車的安全。

進(jìn)氣支管墊安裝步驟如下：

安裝步驟如下：
1、首先安裝進(jìn)氣歧管和氣缸之間的密封環(huán)。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進(jìn)歧管上部件的倆個凹耳，并向前插進(jìn)歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。

卡爾森 CCA22簡介

卡爾森Carlsson以改裝整車為主，從外觀空力套件到更高級的內(nèi)飾，以及性能上相比原本的奔馳車型都有著的全面提升。就在上個月，卡爾森Carlsson汽車正式宣布進(jìn)入中國市場，并在成都落戶。首款進(jìn)入國內(nèi)市場的車型便是基于奔馳CLA 220 4Matic打造的卡爾森Carlsson CCA 22。卡爾森Carlsson以整車進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi)市場，能好的傳遞卡爾森Carlsson的造車?yán)砟睿瑤砼c普通奔馳車型與眾不同的獨特體驗。

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