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東南三菱風迪思進氣支管墊

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進氣支管墊簡介

進氣歧管的作用

進氣歧管位于節氣門和發動機進氣門之間。之所以稱之為歧管，是因為空氣體進入節流閥，經過歧管緩沖系統。空氣體通道在這里分叉。對應于發動機氣缸的數量，例如，四缸發動機有四個，五缸發動機有五個，并且空氣體分別被引入每個氣缸。

對于自然吸氣發動機，由于進氣歧管位于節氣門后面，當發動機節氣門開度較小時，無法將足夠量的空氣體吸入氣缸，這將導致高真空歧管。當發動機節氣門開度較大時，進氣歧管中的真實空度會變小。因此，燃油噴射發動機會在進氣歧管上安裝一個壓力表，供電子控制單元判斷發動機負載并給出適當的燃油噴射。

歧管真空不只可用來供給判定引擎負荷的壓力訊號，還有許多用處呢！如剎車也需要利用引擎的真空來輔助，所以當引擎發動后剎車踏板會輕盈許多，就是因為有真空輔助的緣故。還有某些形式的定速控制機構也會利用到歧管真空。而這些真空管一旦有泄漏或者不當改裝，會造成引擎控制失調，也會影響剎車的作動，所以奉勸讀者盡量不要于真空管上作不當的改裝，以維護行車的安全。

進氣支管墊安裝步驟如下：

安裝步驟如下：
1、首先安裝進氣歧管和氣缸之間的密封環。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進歧管上部件的倆個凹耳，并向前插進歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。

風迪思簡介

同級車唯一配備減速能源再生系統；同級唯一進口CVT，搭配三菱獨創智慧型學習系統；同級車唯一采用鎂合金撥片換檔。風迪思的研發團隊由三菱汽車的全球設計團隊與中國的研發團隊共同組成

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