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下支臂——是一種機(jī)械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個(gè)問(wèn)題,它通過(guò)不同的連桿配置,使懸掛在收縮時(shí)能自動(dòng)調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過(guò)對(duì)連接運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車(chē)輪定位,而且這個(gè)設(shè)計(jì)自由度非常大,能完全針對(duì)車(chē)型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車(chē)的操控極限。性能是所有懸掛設(shè)計(jì)中最好的。
下支臂——一般是汽車(chē)使用的,能夠提高其抓地性能,使其過(guò)得更好的駕駛體驗(yàn)
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車(chē)盤(pán)上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓,擰下剎車(chē)盤(pán)中心的螺栓,即可完成安裝。
在2016成都車(chē)展上,眾泰大邁X7正式首發(fā)亮相,定位于一款中型SUV。
2016年10月,首臺(tái)大邁X7整車(chē)已正式下線(xiàn),并將正式開(kāi)始批量投產(chǎn)。
2017年1月9日,大邁X7發(fā)布了其預(yù)售價(jià),新車(chē)將首先推出1.8T+5MT動(dòng)力組合的4款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.49—13.09萬(wàn)元。
2017年3月22日,眾泰大邁X7正式上市發(fā)售。[4]大邁X7先期在搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,根據(jù)配置的差異化共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為10.49-13.09萬(wàn)元。大邁X7定位于中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4736/1942/1672mm。
2017年5月20日,眾泰大邁X7自動(dòng)擋車(chē)型共推出了1.5T、1.8T和2.0T共三種動(dòng)力組合的8款車(chē)型,其中,1.5T采用5速手動(dòng)變速箱,1.8T和2.0T均采用了6速濕式雙離合變速箱,眾泰大邁X7自動(dòng)擋報(bào)價(jià)區(qū)間為8.99-16.19萬(wàn)元。
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