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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿上的螺栓，擰下剎車盤中心的螺栓，即可完成安裝。
北汽威旺M35，2016年3月11日，據北汽威旺官方消息，威旺M35將于3月29日正式上市，定價區間為5萬-6萬，已全面啟動預售接受預訂。新車外觀跨界風格更濃郁，內飾采用全新的黑棕配色，在配置方面也有所提升。
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北汽威旺北汽威旺M35后橋支架
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北汽威旺北汽威旺M60后下擺臂
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北汽威旺306ABS線束 左后
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原廠前輪剎車盤和剎車片一對
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北汽威旺306三元催化器
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北汽威旺306發動機線束
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北汽威旺306后橋殼
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