前輪邊制動軟管:汽車制動軟管的作用:
1。制動軟管耐臭氧,低溫高溫兼容,柔韌,防爆裂,抗拉強度高,性能好,制動效果穩定;
2.安全可靠,經久耐用,使用壽命長,耐磨,不易開裂,不易脫頭,環保金屬電鍍外觀,不易腐蝕;
3.采用高亮度、低功率光源,安裝簡單方便,抗震抗沖擊,無熱輻射,安全穩定可靠,無需考慮散熱。
一、停好車拉手剎,墊好輪胎。
二、將要拆卸的剎車軟管接頭清理干凈,確保無水無雜質。
三、拆卸剎車軟管上的卡鉗。
四、先拆卸活動螺絲頭,再拆卸輪胎剎車盤位置的大螺絲頭
五、安裝新剎車軟管公頭
六、安裝母頭、活動小頭
七、固定卡鉗,加剎車油,清理干凈殘留剎車油。
外觀上看旗云31.8CVT測試車與目前在銷的旗云3別無二致,判斷失誤的主要焦點就集中于發動機這塊,畢竟旗云3最大的銷售主力車型是1.5L排量,由此忽略了1.8L的存在,其實從發動機本身來看,也確實容易實現快速搭配,首先瑞麒G3 1.8CVT箭已上弦,只等上市銷售,而瑞麒G3本身就在懸掛方面與旗云3互通,只是整備質量上有所區別,因此測試的意義也就是根據旗云3本身的重量針對ECU做調整測試,調整幅度也不會太大。
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