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前輪邊制動(dòng)軟管：汽車制動(dòng)軟管的作用：
1。制動(dòng)軟管耐臭氧，低溫高溫兼容，柔韌，防爆裂，抗拉強(qiáng)度高，性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定；
2.安全可靠，經(jīng)久耐用，使用壽命長(zhǎng)，耐磨，不易開裂，不易脫頭，環(huán)保金屬電鍍外觀，不易腐蝕；
3.采用高亮度、低功率光源，安裝簡(jiǎn)單方便，抗震抗沖擊，無(wú)熱輻射，安全穩(wěn)定可靠，無(wú)需考慮散熱。
一、停好車?yán)謩x，墊好輪胎。
二、將要拆卸的剎車軟管接頭清理干凈，確保無(wú)水無(wú)雜質(zhì)。
三、拆卸剎車軟管上的卡鉗。
四、先拆卸活動(dòng)螺絲頭，再拆卸輪胎剎車盤位置的大螺絲頭
五、安裝新剎車軟管公頭
六、安裝母頭、活動(dòng)小頭
七、固定卡鉗，加剎車油，清理干凈殘留剎車油。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車，作為法拉利458 Italia的繼任車型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù)，極大地提升了整車性能，配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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