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阿斯頓·馬丁阿斯頓馬丁DB9(進(jìn)口)機(jī)油集濾器

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機(jī)油集濾器簡(jiǎn)介

機(jī)油集濾器的作用：

1.集中機(jī)油。就是說(shuō)機(jī)油泵的進(jìn)油口是連接機(jī)油機(jī)濾器的。

2.將機(jī)油中的較大的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。

機(jī)油集濾器的作用

機(jī)油濾清器的作用是使循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油在送往運(yùn)動(dòng)零件表面之前，濾去機(jī)油中的金屬屑和大氣中的塵埃及燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒。

機(jī)油濾清器更多介紹如下：

為了保證濾清效果，一般使用多級(jí)濾清器：集濾器、粗濾器和細(xì)濾器。與主油道串聯(lián)的濾清器一般為粗濾器；與主油道并聯(lián)的濾清器一般為細(xì)濾器。

1、集濾器是裝在機(jī)油泵之前的吸油口端，多采用濾網(wǎng)式。其作用是防止較大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的集濾器目前分為浮式集濾器和固定式集濾器兩種。

2、機(jī)油粗濾器的作用是濾去機(jī)油中粒度較大（直徑為0.05～0.1mm以上）的雜質(zhì)，向主油道和摩擦表面供給清潔的潤(rùn)滑油。由于其通過(guò)能力較好，故一般串聯(lián)于機(jī)油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器，多用縫隙式濾清方法。機(jī)油粗濾器有紙質(zhì)濾芯機(jī)油粗濾器、鋸末濾芯式機(jī)油粗濾清器與金屬片式粗濾器三種。

3、機(jī)油細(xì)濾器用以清除細(xì)小（直徑小于0.05mm）的雜質(zhì)，它對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較大，通過(guò)能力較差，多數(shù)做成分流式，與主油道并聯(lián)，只有少量的機(jī)油通過(guò)它濾清后又回到油底殼。細(xì)濾器分為過(guò)濾式和離心式兩種。

阿斯頓馬丁DB9(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標(biāo)志著這個(gè)英國(guó)傳統(tǒng)品牌進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車(chē)型，完全按照世界最頂尖的高檔跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。其出發(fā)點(diǎn)是界定完美的尺寸、比例及底盤(pán)的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車(chē)為平臺(tái)進(jìn)行改版，但阿斯頓·馬丁卻沒(méi)有這么做。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)在設(shè)計(jì)與重量方面的折衷，從而失去個(gè)性。阿斯頓·馬丁采用了獨(dú)特的超輕及超強(qiáng)航空專(zhuān)用咬合鋁材料。并且其獨(dú)一無(wú)二的VH（垂直/水平）構(gòu)造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車(chē)工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車(chē)身結(jié)構(gòu)。堅(jiān)固的車(chē)身有助于駕駛者對(duì)車(chē)的掌控，帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料，這種先進(jìn)的鋁制構(gòu)造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。目前，阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車(chē)系。

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