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北京現(xiàn)代瑞納兩廂二次進(jìn)氣控制閥

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二次進(jìn)氣控制閥簡(jiǎn)介

二次進(jìn)氣是利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差，從引擎PCV閥（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)）管路外接一個(gè)可調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的進(jìn)氣裝置，導(dǎo)入適量的新鮮空氣來(lái)達(dá)到提高容積效率的目的。

二次進(jìn)氣閥的作用

二次進(jìn)氣閥的作用是防止曲軸箱內(nèi)廢氣竄氣進(jìn)入大氣造成污染，同時(shí)防止機(jī)油變質(zhì)，還有助于提升動(dòng)力效果。
二次空氣泵系統(tǒng)的作用二次空氣泵系統(tǒng)的作用就是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)給三元催化器送入空氣，以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進(jìn)入工作溫度.降低尾氣中的有害物質(zhì).起到環(huán)保的作用.二次空氣系統(tǒng)是降低尾氣排放的機(jī)外凈化裝置之一，它通過(guò)向廢氣中吹進(jìn)額外的空氣（二次空氣），增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質(zhì)一氧化碳（CO）以及碳?xì)浠衔铮℉C）在高溫環(huán)境下再次燃燒。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)階段未燃燒的碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉扔泻ξ镔|(zhì)排放相對(duì)比高，并且此時(shí)三元催化反應(yīng)器尚未達(dá)到工作溫度（300度以上）。所以在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到EU3或EU4要求時(shí)，必須裝備此機(jī)外凈化裝置-二次空氣系統(tǒng)。以降低發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)階段有害物質(zhì)的排放。

瑞納兩廂簡(jiǎn)介

瑞納，是由北京現(xiàn)代汽車有限公司開發(fā)的一款小汽車，英文車名VERNA來(lái)源于意大利語(yǔ)，原意是年輕和激情，同時(shí)“瑞”在中國(guó)還有吉祥之意。該車外觀采用了現(xiàn)代汽車當(dāng)前最新的流體雕塑設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用了許多大膽、硬朗的線條，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚和硬朗的形象，能夠給消費(fèi)者帶來(lái)寬敞舒適的駕乘感受。

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