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前保險(xiǎn)杠包角。前后保險(xiǎn)杠包角。汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力,防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。十年前,轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起,與車(chē)身有一段較大的間隙,好象是一件附加上去的部件。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)保險(xiǎn)杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。
汽車(chē)前后杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠(chǎng)車(chē)都會(huì)有包角這個(gè)零部件,主要是起到保護(hù)前后杠,一般的輕微碰擦并不會(huì)損傷前后杠,僅僅是包角損傷,更換包角價(jià)格并沒(méi)有更換前后杠那么高;
第三,改裝方面的包角,經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),對(duì)汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)疏導(dǎo)起到一定作用,特別是后杠包角。另外,改裝件的包角也對(duì)車(chē)身外觀(guān)起到一定的提升作用。
奧迪S4是奧迪(audi)先前從80車(chē)系發(fā)展而成的S2車(chē)款之直屬后繼者,在車(chē)款的開(kāi)發(fā)概念中,融入了曾在1996年主宰B歐洲七國(guó)賽道,令眾車(chē)廠(chǎng)聞四驅(qū)色變的A4 quattro轎式跑車(chē)。該車(chē)引擎乃具有超卓的爆發(fā)力。這也是低增壓式引擎的特征:馬力輸出保守,但低轉(zhuǎn)速扭力表現(xiàn)極佳。配備方面則有6速手動(dòng)或7速雙離合變速器、quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四連桿式結(jié)構(gòu)前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動(dòng)調(diào)節(jié)附腰椎承托的皮椅、八聲道120瓦特CD連卡帶音響、三輻式覆皮運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、具陽(yáng)光感應(yīng)的自動(dòng)恒溫空調(diào)、行車(chē)信息顯示及旅程計(jì)算機(jī)、Sideguard頭部安全氣囊等。
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