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前保險(xiǎn)杠包角。前后保險(xiǎn)杠包角。汽車保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力,防護(hù)車身前后部的安全裝置。十年前,轎車前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼,表面處理鍍鉻,與車架縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好象是一件附加上去的部件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車保險(xiǎn)杠做為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。
汽車前后杠包角有幾種用途,
第一,起到裝飾作用;
第二,很多原廠車都會(huì)有包角這個(gè)零部件,主要是起到保護(hù)前后杠,一般的輕微碰擦并不會(huì)損傷前后杠,僅僅是包角損傷,更換包角價(jià)格并沒有更換前后杠那么高;
第三,改裝方面的包角,經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),對汽車的空氣動(dòng)力學(xué)疏導(dǎo)起到一定作用,特別是后杠包角。另外,改裝件的包角也對車身外觀起到一定的提升作用。
Smart Roadster測試報(bào)告
外形參數(shù)
長 3427mm
寬 1615mm
高 1207mm
軸距 2360mm
輪距 前 1357mm
后 1392mm
整備質(zhì)量 790kg
油箱容積 35L
行李箱容積 59L(前)+86L(后)
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式 直 直3,SOHC,每缸2氣門
排量 698mL
最大功率 60kW/5250rpm
最大扭矩 110Nm/3000rpm
驅(qū)動(dòng)型式 后置后輪驅(qū)動(dòng)
變速器
型式 6速自動(dòng)
懸架
前 麥 式獨(dú)立
后 多連桿式獨(dú)立
轉(zhuǎn)向系
型式 齒輪齒條機(jī)械式
制動(dòng)器
前/后 /鼓式帶ABS
車輪及輪胎
車輪 15×6J鋁合金
輪胎 185/55 R15
性能
最高車速 175km/h
0~100km/h加速時(shí)間 12.1秒
油耗及排放
綜合 5.1L/100km
排放標(biāo)準(zhǔn) 歐洲Ⅳ
價(jià)格
18330歐元
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