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噴油器就是大家俗稱的噴油嘴了,噴油器是供油系統(tǒng)中最重要的部件,它實質(zhì)是一個電磁閥。
噴油器的作用:
1、提高油壓(定壓),將噴油壓力提高到10MPa~20MPa;
2、控制噴油時間(定時),按規(guī)定的時間噴油和停止噴油;
3、控制噴油量(定量),根據(jù)發(fā)動機的工作情況,改變噴油量的多少,以調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和功率。
噴油器的作用與結(jié)構(gòu)噴油器是燃油電動噴油器的簡稱,又稱為燃油電動噴嘴,主要用于完成向發(fā)動機進氣歧管或燃燒室噴油的任務。
噴油器的作用是:將定量的燃油由液態(tài)變成霧狀,然后與空氣混合。對于缸外噴射的汽油機而言,噴油器將汽油噴到發(fā)動機的進氣管,被噴入進氣管的汽油形成霧狀,然后與空氣混合,發(fā)動機在進氣行程的時候,將汽油和空氣的混合物吸入氣缸進行燃燒。 對于缸內(nèi)噴射的汽油機而言,噴油器將汽油直接噴入氣缸內(nèi)部,被噴入的汽油形成霧狀,與空氣混合后,被火花塞點燃。被點燃的汽油和空氣的混合物推動活塞做功。 簡單的說汽油機上的噴油器的作用是:將定量的燃油由液態(tài)變成霧狀,然后與空氣混合。
歐力威的外形設計來自于長安汽車在歐洲意大利設計師。造型方面早有概念車的鋪墊,也就是當初的VOSS概念車,不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大,除了車廂部分略有傳承外,概念車上的設計元素很少被保留,車頭進氣格柵類似謳歌,大燈輪廓較大,只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設計得以保留,而就是這個腰線風格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起。
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