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防擦條安裝于后杠上,分左,中,右三部分,材料都為橡膠件,,部分車型是一整條的防擦條,其作用是防止車輛掛增時將保險杠刮壞。
主要是在開門時保護車門，如果碰到東西了保護車漆用的，但是作用很有限的。這里說的防撞條或防撞塊，都是安裝于裝卸貨平臺邊沿，方便卡車停靠的緩沖膠墊，起到保護貨臺及卡車不受損壞的作用。
其實汽車防撞條還是挺有用的。在加裝防撞條之后，如果發生剮蹭的話，防撞條是最先擋在前面的，再加上它還可以對相撞物體進行緩沖，所以一定程度上可以防止車體被物體剮蹭或撞傷，但這里只是說一些小碰撞，如果是比較激烈碰撞的話，防撞條就起不到太大作用了。
防撞條，又稱防護條、防擦條、護舷膠條、羅賓、搭帶 等。主要用于充氣艇、沖鋒舟、漂流艇、游艇以及各種水上游樂設備設施的防護。其主要材料要根據船體的材料來選擇。例如，艇體采用海帕隆（CSM），防護條應采用EPDM材料；艇體采用PVC布或者玻璃鋼材料，防護條則應采用橡塑（改性PVC）材料。橡塑防護條（改性PVC）顏色鮮艷，價格較低，粘接方便。質量優良的防護條老化年限超過10年以上，是較為理想的船艇防護產品。
汽車防撞條準確地說是防擦條，應安裝在車門兩側，如下：
1、防撞條的安裝也很簡單，首先確定要安裝的位置，將防撞條內的膠帶撕開，一般都是從車門一邊的盡頭出發，然后將它一點一點扣入門邊框；
2、由于橡膠質地柔軟，所以在過渡時也可以很好地配合門的形狀，安裝防撞桿到其所需長度后，使用剪刀將多余的部分剪掉；
3、防撞條基本上是裝飾條，前后杠上的防撞杠是用3M雙面膠粘合的，車門上的防撞杠也是有的粘接的，也有的卡口，有的是用螺絲從門內緊固。
防撞條就是裝飾條，前后杠上的防撞條是用3M雙面膠粘合的，車門上的防撞條也有的是粘接的。
防撞條有的是卡口的，有的是用螺絲從車門內側緊固的。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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