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變速器齒輪的作用是輸出動力，實現變速器傳動比的變換，即實現換檔，以達到變速的作用。變速器齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作，因此容易損壞。
1、輸出軸（主軸）倒檔齒輪，俗稱倒檔從動齒輪；
2、中間軸（副軸）倒檔齒輪，一般與中間軸制為一體；
3、倒檔惰輪，裝在倒檔軸上，用來進行變換輸出軸主旋向。
1、先安裝好掛鉤的所有叉子，安裝可以確認的輸入軸、齒輪，以叉子為準，看是否安裝該部件，確認是一檔、二檔，然后逐一安裝。
2、變速器變速器主要是指汽車變速器，分為手動、自動兩種。手動變速器主要由齒輪和軸構成，通過不同齒輪的組合產生變速轉矩，另外一方面，自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓操作系統構成，通過流體傳遞和齒輪的組合產生變速轉矩變速器的功能是改變傳動比使發動機在有利的情況下工作，在不改變發動機旋轉方向的情況下使汽車后退行駛，利用空檔切斷動力傳遞，使發動機能夠起動、怠速，使變速器的換擋和動力輸出變得容易。
變速器齒輪的安裝方法：
1、拉出撥叉軸，墊圈厚度是否合適，各處紙墊圈是否完好。組裝后，請旋轉輸入軸，依次掛上各擋塊進行主操作，防止安裝錯誤和安裝遺漏，并旋松拆卸順序和堵頭螺栓。檢查所有墊片；
2、按組裝順序安裝變速器時，其零部件組裝順序與拆卸時的順序相反，確保各齒輪嚙合面。安裝過程中請始終轉動配合；
3、請注意零件的潤滑，在安裝軸承前涂抹黃油或油。從鏈輪方向拉出輸出軸，然后拉出兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或中間軸)及倒檔齒輪。
大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。
上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。與原型車大眾Tiguan相比，途觀車長增加了68mm，軸距也達到了2684mm，在同級車中處于中上水平，目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實用性，這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。
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