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后尾門(mén)簡(jiǎn)介

尾門(mén)總成 尾門(mén)總成主要包含:尾門(mén)外板、尾門(mén)內(nèi)板、鉸鏈及氣彈簧加強(qiáng)板。

1.手自一體開(kāi)啟:

駕駛員和乘客可以通過(guò)按下車輛尾門(mén)的關(guān)鍵、遙控車鑰匙或在尾門(mén)的相應(yīng)區(qū)域，使用手或任何物體的感應(yīng)操作來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉尾門(mén)，以避免輕松快速地將物體存儲(chǔ)在車輛中，因?yàn)槭殖值奈矬w太多。

2.智能防夾功能:

關(guān)閉尾門(mén)時(shí)，通過(guò)傳感器檢測(cè)障礙物。當(dāng)電動(dòng)尾門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，門(mén)會(huì)向相反的方向移動(dòng)，有效防止兒童受傷或損壞車輛。

3、緊急閉鎖功能：

在緊急情況下，應(yīng)緊急關(guān)閉尾門(mén)。在電動(dòng)尾門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉的過(guò)程中，尾門(mén)可以通過(guò)遙控鑰匙或車輛尾門(mén)打開(kāi)關(guān)鍵隨時(shí)停止運(yùn)行，并控制自己想要的。

4.高記憶功能:

尾門(mén)打開(kāi)高度可調(diào)，車主可根據(jù)使用習(xí)慣，通過(guò)手動(dòng)按鈕設(shè)置尾門(mén)最終打開(kāi)高度，只需按下尾門(mén)關(guān)鍵，打開(kāi)到預(yù)定高度，然后輕輕按下5秒以上的關(guān)鍵，聽(tīng)到滴聲，即可完成尾門(mén)打開(kāi)高度的設(shè)置。下次打開(kāi)尾門(mén)時(shí)，高度將自動(dòng)升至設(shè)定高度。

后尾門(mén)安裝

1、首先把尾廂蓋板拿開(kāi)，拆下鎖扣蓋板

2、拆下尾門(mén)內(nèi)飾板，拆下左邊穿線膠套兩邊

3、用一字螺絲刀把與舉升桿與車門(mén)連接的頭部的卡簧撬開(kāi)，拆出原車舉升桿，拆裝過(guò)程中需把門(mén)頂住

4、拆下原車氣彈簧的車身支架和尾門(mén)上支架的兩個(gè)螺絲

5、安裝產(chǎn)品所配的支架，最上面的孔用原車拆下的螺絲，下面的孔用產(chǎn)品所配的螺絲。

6、安裝產(chǎn)品所配的尾門(mén)支架，用原車拆下的螺絲

7、把產(chǎn)品舉升桿裝上，注意，帶線的一頭靠門(mén)那一邊，左右安裝方法一樣，把電源正極線，開(kāi)關(guān)控制線，電吸鎖控制線與解碼信號(hào)線（紅白色與橙色）通過(guò)穿線膠套穿到車身上

8、在穿線套兩頭打上表板蠟，利于穿線

9、電源正極線，開(kāi)關(guān)控制線與解碼線從車頂蓬穿到駕駛位，電源正極線，開(kāi)關(guān)控制線與解碼線從后排迎賓踏板穿到駕駛位

10、電源正極線，開(kāi)關(guān)控制線與解碼線從前排車頂穿到油門(mén)踏板處，解碼線與OBD線束相接，OBD線束與原車的OBD接口相

11、把電源正極線與保險(xiǎn)絲座相連，保險(xiǎn)絲座插入駕駛位方向盤(pán)下的保險(xiǎn)絲盒上，如圖所示，把原車右邊最下保險(xiǎn)拔下插入保險(xiǎn)絲座下面，產(chǎn)品所配的保險(xiǎn)絲插在上面，注意保險(xiǎn)絲座的方向

注意：位置在左上角往右邊數(shù)第三個(gè)孔

12、在駕駛位裝上所配的開(kāi)關(guān)，把負(fù)極線接到門(mén)上的接線柱上，把原車鎖機(jī)上的接頭拔下, 把拔下的公接頭接到線束的母接頭，再把線束的公接頭插到原車的母接頭上

或者直接接線：線束藍(lán)色線接插頭上的綠色線，棕色線接插頭上右邊的細(xì)白色線

13、把尾門(mén)按鍵插頭撥下，接開(kāi)門(mén)信號(hào)線： 如圖所示把原車尾門(mén)開(kāi)關(guān)接頭拔下，把拔下的公接頭接到線束的母接頭，再把線束的公接頭插到原車的母接頭上,

或者直接接線，線束白色線接插頭上的藍(lán)色線，把拉鎖控制線從尾廂右側(cè)穿下，接插頭端子：把線束上的拉鎖控制線對(duì)應(yīng)拉鎖控制盒的插頭插好，注意顏色要一一對(duì)應(yīng)

14、拆下原車鎖扣，裝上產(chǎn)品所配的拉鎖，用所配的螺絲擰緊，先上左邊的螺絲，再上右邊的，注意上螺絲前先把長(zhǎng)拉簧拆下，把長(zhǎng)拉簧裝上，再把拉線卡進(jìn)拉鎖的卡槽上，擰緊拉線螺絲，把拉線另一對(duì)與拉鎖控制盒相連，擰緊螺絲，把鎖扣蓋板圖中所示的位置用刀削至與平面齊。蓋上鎖扣蓋板，測(cè)試鎖扣運(yùn)行是否順暢，最后安裝產(chǎn)品所配的裝飾蓋，把所配的開(kāi)關(guān)裝到如圖所示位置，先用開(kāi)關(guān)定位紙鉆好孔，再裝開(kāi)關(guān)，

把控制盒放于尾門(mén)上，用所配的魔術(shù)貼固定好。把所有內(nèi)飾板還原。最后檢查所有內(nèi)飾是否全部鎖緊

通電后首次開(kāi)關(guān)門(mén)為控制盒自動(dòng)學(xué)習(xí)模式，請(qǐng)確保門(mén)能開(kāi)關(guān)到位，至此，電動(dòng)舉升門(mén)安裝完畢。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為世界上最古老的汽車制造商家族，標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開(kāi)始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開(kāi)始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開(kāi)始，標(biāo)致汽車馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開(kāi)始在中國(guó)積極地展開(kāi)商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開(kāi)始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷售進(jìn)口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車。