通俗說就是裝后輪的那個東西,作用就是安裝后輪的基礎,地面的震動就由此傳遞到車身,并通過減震器消減震動。最大作用是支撐車身是作用。
汽車后擺臂的作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的震動,減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它與減震器和彈簧的默契的配合才能構成一套完整的懸掛系統,后擺臂受損,可能會影響車輛前減震系統,降低乘坐舒適性。可能會影響車輛轉向系統或是轉向失靈,存在安全隱患。
車輛后臂的安裝方法:
1。大多數情況下,前支架(橫擔套)基本安裝在清障車的橫擔上。跟在清障車后面,車輛使用說明要在叉座安裝前卸載;
2.根據車軸或彈簧鋼板的寬度選擇支撐叉,選定后將固定支撐叉插入支撐叉底座的孔中;
3.然后,根據軸或彈簧的橫向尺寸,調整兩個支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心對稱,與支撐處位置對齊。然后用螺栓鎖緊或固定支撐叉座,使其不能上下移動。
4.將支撐臂伸出至工作位置,然后升起支撐臂,使支撐叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板內,待支撐叉完全支撐住車軸或彈簧鋼板后,升起支撐臂,升起車廂;
5.當貨叉由彈簧鋼板支撐時,貨叉嵌入彈簧鋼板后,應停止起吊,插入防脫螺栓并鎖緊后,方可繼續起吊;
6.完成上述工作后,升起臂架,使車輪稍微離開地面,檢查被牽引車是否平衡。然后,用鏈條把橫擔綁在被拖汽車的車軸上。
新寶來的車廂有著大家熟悉的大眾風格,很多部件都很熟悉,包括“疑似”速騰的方向盤、EOS的方型空調出風口、邁騰的中控臺等等車廂氛圍樸實無華、不賣弄不低檔。整體工藝和用料都讓人滿意。細看之下,音響和空調按鈕都被包上一圈亮閃閃的鍍鉻材料,給人同級車中不多見的精致感覺。新寶來基于寶來豐富的品牌資產而開發,其在保留了“駕駛者之車”獨立進取、品質優先等產品內涵的同時,又融入了更多人性化的設計理念,成為一款既注重品質駕控,又追求均衡實用和舒適享受的生活導向型轎車。
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