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由于車輛底盤護(hù)板,排氣管、消音器等部件結(jié)構(gòu)或布局不同,需要相應(yīng)形狀的吊耳配套。 吊耳,如同汽車的懸掛系統(tǒng),它是排氣管和消音器總成的避震系統(tǒng)。
排氣管吊耳是這個(gè)用來減震的。
一般排氣管吊耳都是橡膠材料的,這樣既可以把排氣管固定住,又可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),使車身不會和發(fā)動(dòng)機(jī)共振。
汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管,它安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣支管和消聲器之間的排氣管中,使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。
它主要用于輕型車、微型車和客車,其結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套,兩端直邊段外套卡環(huán)的結(jié)構(gòu),為使消聲效果更佳,波紋管內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。材質(zhì):主要材質(zhì)是不銹鋼SUS304,卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
尾氣管安裝步驟:
1、第三個(gè)消聲器法蘭和前排氣管法蘭之間安裝墊片。
2、安裝前消音器管。
3、將前消音器管安裝到第三個(gè)消音器固定螺母上。擰緊前消音器管至第三消音器的螺母至30Nm。
4、將前排氣管安裝到橡膠吊環(huán)上。
5、將前排氣管安裝到前上排氣管安裝支架上。
6、將前下排氣管安裝支架安裝到前排氣管上。
7、用螺母安裝前下排氣管安裝支架至前上排氣管安裝支架的焊接螺栓。擰緊前下排氣管安裝支架螺母至30Nm。
8、安裝前排氣管法蘭和催化轉(zhuǎn)化器之間的墊片。
9、用螺母將前排氣管安裝到催化轉(zhuǎn)換器上。將前排氣管緊固到帶法蘭的催化轉(zhuǎn)換器六角螺母上至40Nm。吊耳安裝方法是:
1、前中后各2支,進(jìn)氣測漏夾緊部進(jìn)入。
2、每輛車需要6支吊耳,前中后各安裝2支,在進(jìn)氣測漏夾緊部,直接緩沖接入,方可穩(wěn)定的吊起并解決排氣管與消聲器的平衡。
3、車輛底盤護(hù)板,排氣管、消音器等部件結(jié)構(gòu)或布局不同,需要相應(yīng)形狀的吊耳配套。
和一些自主純電動(dòng)車的500-600公里超長續(xù)航比起來,福特領(lǐng)界EV的360公里續(xù)航并沒有多么突出,電池配置上福特領(lǐng)界EV采用了熱穩(wěn)定性、循環(huán)性能表現(xiàn)優(yōu)異的622電池組,同時(shí)具備優(yōu)良的電池布局和底部防護(hù)設(shè)計(jì),由此看來福特將安全性和耐用性放在首位,至于如何彌補(bǔ)續(xù)航里程不足的問題,福特領(lǐng)界EV推出了“大管家”服務(wù)包,用服務(wù)解決續(xù)航問題。
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