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節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
節溫器的安裝方法是：
1、找到節溫器的安裝位置；
2、放出防凍液，松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈；
3、給節溫器打膠，增加密封總厚度，注意膠不要太少也不要太多，更不要弄到中間膠墊上；
4、把打好膠的節溫器安裝到進氣支管上，震動使膠填滿安裝檐并粘牢固；
5、上好螺絲，加滿防凍液啟動即可，注意要使節溫器打開循環一次，檢查有無滲漏現象。節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，其借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。
在外觀上，這款車雖說是一款純電動廂式貨車，但是它的外型傾向于概念車的風格設計。因為不需要像燒油機動車那樣撞風散熱，所以車頭前臉僅采用橫幅式黑色烤漆飾板，與日間行車燈融為一體，使整輛貨車看起來質感十足。尾部雖然較為方正，但是豐富的線條設計使得尾部具有一定層次感，豎條狀樣式的矩形尾燈也是很有設計風格，點亮效果驚艷。根據車輛定位，威旺407EV在擁擠的街道中不僅可以從后門進入，還可以從右側側滑門進入，尾門采用4/6比例對開式設計，讓下車和運輸貨物更方便更靈活，整個車后箱容積4.5立方米，載重可達810kg。
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