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行李箱蓋拉手簡(jiǎn)介

汽車后備廂里的拉手是緊急逃生用的。
現(xiàn)在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內(nèi)側(cè)有一個(gè)拉環(huán)，一拉就可以打開(kāi)后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊(cè)，或者向4s店的工作人員咨詢，這個(gè)功能在危急時(shí)刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。

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汽車后備廂的隱藏功能

一個(gè)功能，后備箱上的彈力網(wǎng)，可以用來(lái)固定易碎的東西。基本每輛車的后備箱都會(huì)配備彈力網(wǎng)，但很多車主并不知道其作用，也就當(dāng)成了擺設(shè)。如果后備箱放的東西比較少，那要放一些易碎品的東西就比較頭疼，很可能會(huì)滾來(lái)滾去，這時(shí)候可以借助彈力網(wǎng)將其固定住。當(dāng)然，有的車后備箱有掛鉤，可以用來(lái)掛一些有水的東西，比如菜市場(chǎng)買的魚海鮮之類的，掛起來(lái)還是非常方便的。

第二個(gè)功能，后備箱隔板，可以讓后備箱形成一個(gè)相對(duì)隱蔽安全的空間，還是非常實(shí)用的。一般來(lái)說(shuō)，很多車并沒(méi)有這塊隔板，但后期可以加裝，當(dāng)然SUV車型上計(jì)較常見(jiàn)，車子出廠的時(shí)候會(huì)預(yù)留好位置，加裝的時(shí)候也方便。要注意的是，在隔板上方不能放物品，否則緊急剎車的時(shí)候這些物品直接沖進(jìn)車內(nèi)，對(duì)乘客造成傷害。

第三個(gè)功能，緊急逃生拉手。現(xiàn)在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內(nèi)側(cè)有一個(gè)拉環(huán)，一拉就可以打開(kāi)后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊(cè)，或者向4s店的工作人員咨詢，這個(gè)功能在危急時(shí)刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。因此，很多車主表示，開(kāi)車這么多年才知道，汽車后備箱還有以上這3個(gè)功能，確實(shí)非常實(shí)用，車主們一定要有所了解。

鐵金剛簡(jiǎn)介

大弧度的車身曲面，大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點(diǎn)綴的前臉，巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架，都給平和而穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)注入了新的靈感。  VehiCROSS系列配備了3．5升24氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)4速自動(dòng)變速器，并應(yīng)用“即時(shí)扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，簡(jiǎn)稱TOD)”自動(dòng)全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動(dòng)力。一般狀況下行駛，TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動(dòng)，但當(dāng)路面狀況發(fā)生變化，它便會(huì)根據(jù)需要，將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個(gè)傳感器來(lái)檢測(cè)各半軸的工作狀態(tài)，檢測(cè)的參數(shù)有車速、車軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開(kāi)度、制動(dòng)及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等，以防止輪胎喪失附著力