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汽車后備廂里的拉手是緊急逃生用的。
現在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內側有一個拉環，一拉就可以打開后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊，或者向4s店的工作人員咨詢，這個功能在危急時刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。
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一個功能，后備箱上的彈力網，可以用來固定易碎的東西。基本每輛車的后備箱都會配備彈力網，但很多車主并不知道其作用，也就當成了擺設。如果后備箱放的東西比較少，那要放一些易碎品的東西就比較頭疼，很可能會滾來滾去，這時候可以借助彈力網將其固定住。當然，有的車后備箱有掛鉤，可以用來掛一些有水的東西，比如菜市場買的魚海鮮之類的，掛起來還是非常方便的。
第二個功能，后備箱隔板，可以讓后備箱形成一個相對隱蔽安全的空間，還是非常實用的。一般來說，很多車并沒有這塊隔板，但后期可以加裝，當然SUV車型上計較常見，車子出廠的時候會預留好位置，加裝的時候也方便。要注意的是，在隔板上方不能放物品，否則緊急剎車的時候這些物品直接沖進車內，對乘客造成傷害。
第三個功能，緊急逃生拉手。現在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手，在后備箱內側有一個拉環，一拉就可以打開后備箱蓋。如果不清楚在哪，可以查看用戶手冊，或者向4s店的工作人員咨詢，這個功能在危急時刻還是非常有用的，車主們一定要清楚，防患于未然。因此，很多車主表示，開車這么多年才知道，汽車后備箱還有以上這3個功能，確實非常實用，車主們一定要有所了解。
外形與動力方面的參數如上表所示，由于此次將在國內上市的車型沿用了北美的第四代（而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺的第五代2008款道奇Caravan車型），因此相對老舊平臺帶來的發動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內車型的最大遺憾。不過實際上與之互為競爭關系的GL8在北美已經是停產車型，同樣的軟肋也存在于對手身上。
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