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所謂分動箱，就是將發動機的動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前/后軸。從這個角度可以看出，分動箱實際上是四驅車上的一個配件。隨著四驅技術的發展，分動箱也一直進行著改變，并逐漸形成了風格迥異的分動箱，匹配在不同訴求的四驅車上，它們的基本原理和功能也都是各不相同的。
分動箱是四驅車輛的附件，主要作用是分配發動機的動力，輸出到后輪軸，或者同時輸出到前/后輪軸。說白了，分動箱就是調節發動機動力分配方式的裝置。
兼職四驅的特點是平時可以是兩驅車，越野路況可以改成四驅車。兼職四驅的轉換操作是通過分動箱實現的。
分動箱由兩組齒輪分開連接，其結構和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄，帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時，這種車就是后輪驅動。發動機的動力經過變速箱后，通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱上的一個輸出端，通過靜音鏈條將動力傳遞給前橋的輸出軸。
分動箱的優點主要包括以下幾點:
1.提高汽車的通過性；
2.在平緩路面切換到兩驅模式可以省油；
3.可靠性高，因為是純機械結構。
"BJ2020VB新城市獵人"是北京吉普汽車有限公司引進戴姆勒-克萊斯勒公司的先進技術，同時結合中國實際情況研制開發的輕型越野車，裝備了498電噴發動機、SIEMENS電噴控制系統、五速變速箱，充分保證車輛的動力性能；前盤后鼓制動系統，增加了制動的可靠性；動力轉向，增加了駕駛的舒適性。 BJ2020VB裝備2.5升四缸多點電子噴射發動機。先進的多點燃油噴射系統是根據中國道路、氣候、燃油等諸多因素重新設計、標定的，它保證了發動機時刻運轉在最佳的工作狀態，為傳動系統輸出強勁動力；同時可裝備三元催化裝置，配合閉環控制技術，排放達到歐洲I號法規要求；裝備五速手動變速器，與傳統四速變速器相比，高速行駛時更加省油；裝備4X4分動器，充分保證車輛的越野能力。
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