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倒車雷達（car reversing aid system）全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是 汽車泊車安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
1.根據說明書，用隨產品提供的專用鉆頭在車輛的前后保險杠上鉆雷達安裝孔。
2.拆下行李箱內蓋，將雷達線束從后保險杠安裝孔穿到行李箱上。同時將前雷達從前保險杠安裝孔穿過發動機艙至主駕駛室，并通過車門間隙連接至行李箱。
3.將主機的紅色線束連接到倒車線上，將白色線束連接到剎車線上。
4.最后將倒車雷達顯示器和傳感器線束與主機連接，倒車雷達顯示器要從后備箱連接到主駕駛室。5.布置線束，恢復拆下的零件后，就可以完成倒車雷達的安裝了。
汽車倒車雷達的作用：
1、準確地測出車尾與最近障礙物間的距離；
2、倒車至極限距離時，能發出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動；
3、能重復發出語音警告聲，提醒行人注意。倒車雷達，即“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車雷達是汽車駐車或者倒車時的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。
雷諾選擇單廂車這個獨木橋，出于對競爭極度白熱化的三廂和兩廂車的無奈，但是更多的是機會，單廂車逐年增長的市場份額證明了買主需求的多元化。通過調查，雷諾發現三廂車雖仍占據主流(2000年在西歐為49.4%)，但由雷諾獨自挑出一片天地的單廂車市場份額也在增大，達到了16.3%。而且，有相當一部分人在尋求傳統三廂結構之外更加能表達個性的車。這正是雷諾發現的施展空間，也是雷諾的車越來越怪的原因之一，不但有其文化淵源導致的審美結果，更有對市場的自主理解和判斷
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