汽車減振器上的緩沖塊作用:
1、有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性能。
2、采用緩沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒適感。
3、保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油。
4、試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通過減速道時的穩定性。
7、縮短剎車距離,提高安全性。
8、減輕長途駕駛后的疲勞感。
9、裝簡便,不松動車輛任何螺絲。 緩沖塊壞了的話,減震下壓沒有緩沖,受力大,減震容易壞。
減震緩沖塊的作用:
1、全面提高駕乘平穩性,增強駕駛舒適感,享受駕駛樂趣;
2、能夠有限減弱車身震動,吸收懸掛系統的噪音;
3、解決彈簧疲軟問題,提高車身0.2--0.3厘米,但不能有效提高承載能力;
4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力,避免減震系統受損。
蘭博基尼S是一款概念車,以為基礎設計,在2005年的日內瓦車展上展出。搭載發動機,可在時輸出的動力,最高速度達。Concept S將座艙劃分為左右兩單座區域,座位后方也分別設有導流口,導引氣流通過馬力強大的中置引擎提高散熱效率,這種設計使其外觀上更具霸氣和未來感。
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