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原理:里程表傳感器就是以測轉(zhuǎn)速的原理來測量輪子的轉(zhuǎn)速，根據(jù)輪子的直徑，每一個(gè)測速周期為輪子轉(zhuǎn)一圈，以累加輪子轉(zhuǎn)過的周期數(shù)計(jì)算出行走的里程。 在傳動(dòng)軸上設(shè)計(jì)兩個(gè)軸承，大大減輕了運(yùn)行中的力距，減少了摩擦力，增強(qiáng)了使用壽命；由原來的動(dòng)態(tài)檢測信號(hào)改為齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)式檢測信號(hào)； 由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以看到，有的要在地溝操作。
里程表傳感器又叫轉(zhuǎn)速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉(zhuǎn)速，將檢測到的信號(hào)輸送到ECU，從而控制自動(dòng)變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應(yīng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，因?yàn)榘胼S和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數(shù)來計(jì)算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會(huì)影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀
里程表傳感器出現(xiàn)故障或損壞，一般是不會(huì)影響油門的，汽車會(huì)失去車速信息，對(duì)汽車性能有一定的影響。對(duì)于自動(dòng)檔，會(huì)影響汽車換擋；而對(duì)于手動(dòng)擋，汽車?yán)锍瘫砗娃D(zhuǎn)速表將會(huì)停走。
里程表傳感器檢測方法
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。
方法2：轉(zhuǎn)動(dòng)變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號(hào)電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。
沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對(duì)統(tǒng)治地位外，它的小客車在世界上也小有名氣因而把工人從機(jī)械往復(fù)式勞動(dòng)中解放出來，激發(fā)了工人的勞動(dòng)熱情。這種生產(chǎn)方式是繼福特流水線生產(chǎn)方式之后的又一重大變革，引起世界產(chǎn)業(yè)界的極大關(guān)注。
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