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雨量傳感器主要是用來檢測是否下雨及雨量的大小。當汽車在雨雪天等惡劣天氣下行車時，由雨量傳感器向微電腦提供信號，微電腦自動調整前照燈的寬度、遠近度，明暗度；同時天窗系統也會自動關閉車窗。
在室內后視鏡底座上，通過前擋風玻璃就能看得見，作用如下：
1、雨量傳感器不是幾個限制擋位來改變雨刮器的動作速度，而是對雨刮器的速度做無級調節；
2、它有一個被稱為LED的發光二級管負責發送遠紅外線，當玻璃表面干燥時，光線幾乎100%反射回來，使光電二次管能接收到大量的反射光；
3、玻璃上的雨水越多，反射回來的光線越少，雨刮動作越快。
雨量傳感器暗藏在前風擋玻璃后面，可以根據落在玻璃上的雨水量來調節雨刮器的動作，從而大大減少了駕駛員的麻煩。
汽車雨量傳感器一般是暗藏在前風擋玻璃后面的。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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