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汽車的暖風開關一般都在車里中央空調面板上，前后暖風一般由這一個按鈕控制。暖風開關打開時，發動機循環水流經到暖風機內散熱器，風機將熱量吹入駕駛室內。
汽車暖風并沒有設置字母按鈕，汽車暖氣開關標志一般顯示為一個溫度計，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能設定一個溫度，然后按下AUTO按鍵，自動空調會根據車內的溫度來進行自動調節。
開啟汽車暖風的正確做法應該是先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，再打開暖氣空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。
冬季長時間關著車窗開暖風，使得大量的細菌有機會在車內得以滋生。因此，在使用暖風時還應特別重視預防細菌的滋生。預防濕霧的產生很簡單，可以在停車前幾分鐘關掉暖氣，在外循環開啟的狀態開一會兒自然風，這樣空調管道內的溫度就會和外界氣溫接近，從而保證了空調系統內的相對干燥。
車暖風開關在駕車具體位置前方的汽車中控臺地區。按鈕標志是一個溫度表的符號，通常會分布在兩邊，一側為藍色，一側為紅色的，紅色的表示暖氣片，藍色表示冷氣機。車載空調指的是安裝在車上的空調凈化裝置，能對車輛內室內空氣做好致冷、加溫、通氣和空氣凈化，為乘坐工作人員帶來舒服的乘坐自然環境，減少駕駛員的疲勞強度，提高安全駕駛。
車暖氣怎么開關在哪里
暖氣開關通常表明為1個溫度表，或是兩邊有紅藍顏色標記，根據旋轉旋紐，紅色的地區為慢慢提高氣溫。而自動空調還能讓你設定1個氣溫，然后按下AUTO按鍵，自動空調會根據你車里的氣溫來做好自動調節。其實暖氣片就不需要打開A/C開關了，因為A/C鍵也就是我們俗稱的開冷氣機，暖氣片是歸屬于車里的發熱量循環系統，把散熱儲水箱中的發熱量指引到車里，算是廢物利用。危害安全駕駛，關鍵長期如此吹會造成駕駛員疲憊因而提議長期采用暖氣片的狀況下，打開車窗玻璃細縫商品流通室內空氣，確保車里空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。
K5新能源這輛車在汽車市場里面的關注度其實挺低的，很多人可能都沒聽說過有這樣一輛車。不過我實際開過之后發現還是挺讓人驚喜的。低速行駛的時候很安靜，因為是在用電機驅動，晚上回小區也不怕吵著人，而且純電行駛的時候感覺很“環保”，有一點點的成就感。 另一個很有優勢的地方就在于可以上新能源牌照，對于生活在一些限行限牌城市的小伙伴來說，或許K5新能源是一個比K5更加靠譜更加方便的選擇
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