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散熱器是水冷式內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的一個(gè)組成部分，汽車散熱器在一臺(tái)汽車的全部零部件中占有較重要的地位；承擔(dān)著發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻水的降溫功能。現(xiàn)有的汽車散熱器主要包括左右水室、上側(cè)板以及散熱器芯等部分，冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，從而與散熱器芯外的水盡心熱量交換，為發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水盡心降溫。但是現(xiàn)有的散熱器安裝非常不方便，安裝效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度高。
車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的主要組成部分，其功能是散熱，冷卻水在水套內(nèi)吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回水套循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫的目的，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。
散熱器它最直接的作用就是散熱，顧名就可以思義的詞語。散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質(zhì)來說，是金屬不耐腐蝕，所以應(yīng)避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對(duì)汽車散熱器進(jìn)行加水時(shí)，應(yīng)將水箱蓋慢慢打開，車主等作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠(yuǎn)離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出水口造成人員燙傷。
LAVIDA朗逸是上海大眾第一款全新自主設(shè)計(jì)研發(fā)的A級(jí)車，也是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一款重要車型。朗逸的市場(chǎng)定位一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，作為上海大眾未來銷量的基石之一。此次上市的上海大眾新朗逸最明顯的改變就是外觀上的不同，很顯然新車采用了大眾集團(tuán)最新的家族式臉譜，大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，線條更加簡(jiǎn)單，同時(shí)棱角感更強(qiáng)，比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鑒了現(xiàn)款上海大眾帕薩特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是尾燈的設(shè)計(jì)幾乎完全一致，只是內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)略有不同，并沒有采用當(dāng)下流行的LED尾燈，車尾整體顯得更加穩(wěn)重。側(cè)面造型則變化不大，仍然能夠看到不少老款車型的影子。
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