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機(jī)油感應(yīng)塞的作用是對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油感應(yīng)塞的作用是用來(lái)檢測(cè)機(jī)油泵到機(jī)油輸送油道之間的管路壓力,它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上,在監(jiān)測(cè)到機(jī)油壓力不足,機(jī)油不能到達(dá)潤(rùn)滑的部位造成過(guò)度磨損甚至出現(xiàn)過(guò)熱粘連的情況下,就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),儀表盤(pán)上的機(jī)油燈就會(huì)點(diǎn)亮。
機(jī)油感應(yīng)塞是指機(jī)油壓力傳感器。其工作原理是,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓力測(cè)量裝置檢測(cè)機(jī)油壓力,將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并發(fā)送到信號(hào)處理電路。經(jīng)過(guò)電壓放大和電流放大后,放大后的壓力信號(hào)通過(guò)信號(hào)線與機(jī)油壓力表相連。
通過(guò)可變機(jī)油壓力指示器中兩個(gè)線圈的電流之比表示發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。在電壓放大和電流放大后,將壓力信號(hào)與報(bào)警電路中設(shè)置的報(bào)警電壓進(jìn)行比較。當(dāng)報(bào)警電壓低于報(bào)警電壓時(shí),報(bào)警電路輸出報(bào)警信號(hào),通過(guò)報(bào)警線點(diǎn)亮報(bào)警燈。
眾所周知,在一款車型正式投放市場(chǎng)之前,一般都會(huì)歷經(jīng)“高溫、高寒、高原”三大極端條件的試煉,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),購(gòu)買到的車輛均是批量生產(chǎn),隨機(jī)性比較高,所以這樣的“試煉”未免過(guò)于刻意。尤其是像獵豹Mattu這樣定位高端的車型,消費(fèi)者對(duì)其“硬件”設(shè)施更是有著甚為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)驗(yàn)車的試煉并無(wú)太大的參考意義,真正量產(chǎn)后的表現(xiàn)才更具說(shuō)服力。
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