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安裝在前風擋玻璃下方、前機蓋上方,多為塑料材質,讓走水用。
前擋風玻璃披水板又稱集水板、導雨板、排水板,各種叫法都有。就其作用而言,無非就是集水、改變水流的流向,同時還能起到裝飾作用。
集水板壞了建議在發現裂痕擴大趨勢明顯的情況下，及時到店進行檢查和維修，畢竟前擋風玻璃出現問題，不僅會影響到司機的視線，更有可能直接威脅到車內駕乘人員的人身安全。
汽車前擋風玻璃下面的塑料板叫前擋風下飾板或者風窗集雨板，主要作用是把雨刮器刮下來的水通過下方的排水孔排到車底，避免堆積。
汽車風窗集雨板主要由橡膠和塑料制成，在日曬雨淋的過程中，會出現老化情況，除了造成集雨板與擋風玻璃出現間隙之外，排水孔也容易堵塞，形成積水。積水形成后會漏到發動機艙和變速箱部位，造成相關部件進水或者生銹，影響車輛的正常使用。嚴重時還會順著空調進風口流入車內導致地板積水。因此在日常使用過程中，要盡量避免集雨板被暴曬，同時對于集雨板縫隙處堆積的雜物要及時清理，保持清潔。
如果集雨板排水孔出現堵塞，車主可以使用鐵絲等硬物疏通，清理隱藏在橡膠密封條內的排水孔時要特別注意，以免密封條收到損傷。或者用注射器配合導管注射的方法進行清理，將針筒裝入清水，通過導管插入排水口內，快速的將針筒內的清水注射進軟管，反復幾次即可完成清理。
寶駿610是上汽通用五菱將于2014年4月推出一款基于寶駿630打造的掀背版車型，并將延用寶駿630數字化的命名原則，將新車定名為“寶駿610”。該款車型是上汽通用五菱（寶駿）旗下的第二款緊湊型轎車。 寶駿610前臉造型采用略有傾斜的三橫輻式中網進氣格柵設計，底部霧燈格柵尺寸略有減小，其下格柵與霧燈格柵則采用黑色涂裝，更突顯運動感。此外，寶駿610的尾部線條十分犀利且層次感很強，其“寶駿610”的標識則直接證明了該車的身份。另外，新車尾燈線條也與整車呼應，排氣布局則采用單邊單出。
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