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增加引擎蓋剛度。車子的引擎蓋大多采用鐵質材質，比較薄，如果受到正面撞擊，很多引擎蓋都會內陷或者凸起變形。而引擎蓋上增加這兩條線，會使引擎蓋的剛度增加，即使遭到了正面碰撞也不會很容易就發生變形或者褶皺。
降低氣流影響。汽車高速移動的時候會受到很大的風阻，如果引擎蓋上有凸起的線條，便能增加行車的穩定性，也會減少風阻對車子的影響。因此這兩條線的作用非常重要。
避免陽光直射。如果引擎蓋上沒有凸起，只是平滑的一片，當陽光照在引擎蓋上，就會產生光的折射。對駕駛員來說非常危險，當引擎蓋上有了這兩條凸起的線條，就會減少光線對駕駛員視線的影響。
以上就是汽車引擎蓋上的兩條線是啥意思。。
拉線更換方法：
1、首先打車有點頓說明啟動的時候這個起動機和飛輪嚙合百方面有問題打車的時候有時嚙合一下有時滋滋還是說明這個問題；
2、你可以先用扳手扳動發動機度看是否沉重如有可以斷定是發動機過于沉重導致的問題你可以檢修發動機如沒有可以斷定不是發動機本身毛病；
3、那就是起動問機和飛輪包括離合器蓋總成的問題了首先看下飛輪是否磨損嚴重如果發現飛輪一側靠近起動答機的一側磨損嚴重可以拆掉飛輪將磨損嚴重的一側調換一下就行了；
4、如果磨損不是很大那么可以檢查飛輪及離合器總成是否內松動如果有那么是螺栓松動導致的如沒有可以檢查起動機檢查起動機看起動機嚙合齒輪回位是否良好不管是進去還是彈出來都要看好；
5、還要看起動機嚙合齒輪是否磨損嚴重嚙合齒輪離合器是否損壞你可以根據以上的檢查看下你的汽車到底是哪方面的原因你最好不要盲目的亂拆發動機我保證你拆了容絕對裝不上到時發動機能不能用還是個問題。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。
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