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牌照板安裝方式：
1。使用自攻螺絲安裝。 目前這種方法最普遍，優點是安裝簡單方便，只要有把改錐就可以順利安裝。缺點，牢固程度略差，根據反應過積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。 方法是：先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠，（主要目的防止行車時牌照與保險杠碰撞發出雜音），然后自攻螺絲穿過防盜冒
2。使用自攻螺絲，采用的這種安裝方法，優點：安裝牢固，防銹、具有一定的防盜能力。缺點：防盜螺栓需要自行解決，尤其是不 銹鋼的防盜螺栓、螺母、墊片、彈簧墊均需要不銹鋼制造的。安裝比較復雜，需要打孔，車要上架子或者上溝道安裝。
安裝方法：上面使用自攻螺絲，下面使用防盜螺栓，安裝方法與自攻螺絲基本相同，需要說明一點，前面保險杠下面2個螺絲位置需要打孔，一定要認真點，原來的位置是給長自攻螺絲用的，有個類似桶狀的塑料柱。上防盜螺栓最好去4s讓師傅弄，要拆掉車前部底下的塑料隔板，然后手伸進去上墊片彈簧墊螺母。后面的保險杠比較簡單，去 掉保險杠上下面的2個漲塞，螺絲可以直接伸進去，用手從保險杠內側上墊片彈簧墊
使用自攻螺絲安裝，目前這種方法最普遍，優點是安裝簡單方便，只要有把改錐就可以順利安裝。缺點，牢固程度略差，根據反應過積水的路段容易丟失螺絲或者牌照。
方法是：先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加膠墊或者粘幾層雙面膠，（主要目的防止行車時牌照與保險杠碰撞發出雜音），然后自攻螺絲穿過防盜冒-穿過牌照架-穿過牌照（-穿過減震膠墊）-保險杠的漲塞，直接擰緊，上面兩個自攻螺絲擰緊后，蓋上防盜冒的蓋子就可以了。前后牌照的上法一樣。
起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市，兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續航能力可達80公里的插電混動車型，起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線，同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。
作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一，該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組，使得其純電續航里程達到了80km，并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發動機與長續航電驅動系統進行融合，使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態下，這款車的續航能力可達1080公里
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