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高壓油泵是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)多出來(lái)的一個(gè)油泵,但其并不像普通汽油泵那樣安裝于油箱內(nèi),也不用電子驅(qū)動(dòng),而且高壓油泵一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)可以找到。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的燃油壓力來(lái)配合其精準(zhǔn)的噴射,所以高壓油泵就應(yīng)運(yùn)而生。 怎么判斷高壓油泵壞了,其實(shí)高壓油泵出現(xiàn)故障現(xiàn)象和汽油泵差不多,抖動(dòng)嚴(yán)重、加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、不好啟動(dòng)等癥狀,甚至也會(huì)熄火。不管是汽油泵還是高壓油泵,都有可能出現(xiàn)故障,但出故障的概率并不高。而且只要用車得當(dāng),使用10萬(wàn)公里以上完全沒(méi)有問(wèn)題。
1 、檢測(cè)高壓泵O 形環(huán),并用干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油稍微浸潤(rùn),插入滾子挺柱前檢查有無(wú)損壞,必要時(shí)更換。將滾子挺柱裝入真空泵,裝配時(shí)注意將滾子挺柱上的凸起對(duì)齊真空泵上的凹槽。
2 、盡量轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直至滾子挺柱位于最低點(diǎn),將高壓油泵插入真空泵。
3 、用手交叉擰緊緊固螺栓,再用20N·m 的規(guī)定力矩交叉擰緊緊固螺栓。再插上燃油軟管,并用彈簧卡箍固定。連接燃油壓力調(diào)節(jié)閥插接器。
4 、用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油浸潤(rùn)高壓管路的球頭,并安裝高壓管路,用扳手?jǐn)Q緊圖中箭頭指示的燃油分配器鎖緊螺母。
5 、用扳手固定住高壓管連接件,再用另一個(gè)扳手?jǐn)Q緊高壓管的活接頭螺母。
6、安裝高壓管固定夾,并使用5N·m 的力矩?cái)Q緊固定夾螺栓。
7 、其他安裝按照與拆卸順序相反的步驟進(jìn)行即可。
MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版,以及即將上市的新版MINI CLUBMAN 明顯的外觀區(qū)別: MINI三門版:2014款,最經(jīng)典的,雙排座,雙門+后掀背,寶馬最新的1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI五門版:2015款,為三門版增加了兩扇后排門,稍有加長(zhǎng),最新1.2T、1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI CABRIO:2007款三門版的敞篷版本,上一代1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI COUPE:雙座雙門版MINI,1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI ROADSTER:雙座雙門敞篷版,1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI COUNTRYMAN:雙排座,四門版的SUV,1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) MINI PACEMAN:雙排座,雙門版SUV,1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) John Cooper Works(JCW):類似寶馬的M、奔馳的AMG,對(duì)現(xiàn)有車型的高性能改裝版 MINI CLUBMAN:最新一代即將上市,雙排座、四門+后備箱對(duì)開(kāi)門,外觀變化較大 糾正2個(gè)錯(cuò)誤: 1、Mini自從被寶馬收購(gòu),名字全部改為大寫MINI; 2、MINI就叫MINI,COOPER代表動(dòng)力級(jí)別,比如 MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T,以上每個(gè)系列都有COOPER版。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達(dá)電機(jī)
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