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轉(zhuǎn)向柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接方向盤和轉(zhuǎn)向器的元件。通過轉(zhuǎn)向柱，駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器，帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。常見的轉(zhuǎn)向柱有液壓助力轉(zhuǎn)向柱，電控液壓助力轉(zhuǎn)向柱和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向柱，不同轉(zhuǎn)向柱的系統(tǒng)不同。
1、轉(zhuǎn)向柱的拆卸:
(1) 從蓄電池上拆下搭鐵線。
(2) 拆卸方向盤。
(3) 從方向盤下面的轉(zhuǎn)向柱裝飾罩底部孔中，用旋具松開轉(zhuǎn)向柱套管箍帶，并卸掉上下裝飾罩之間的連接釘，取下組合開關(guān)。
(4)拆下的儀表盤下。
(5)拆掉儀表盤下框托板，使轉(zhuǎn)向柱套管支架露出。
(6)拆除全部轉(zhuǎn)向柱套管連接件，拔下電線束插頭，若裝有轉(zhuǎn)向柱鎖，則應(yīng)擰下其緊固螺栓，從轉(zhuǎn)向柱套管里拔出。
(7)從轉(zhuǎn)向軸下端拆掉夾箍，向上拔起下轉(zhuǎn)向軸，使上下軸脫開。
(8)用小風(fēng)砂輪將露在轉(zhuǎn)向套管外面卡在上轉(zhuǎn)向軸上的鎖止墊圈磨一缺口，并用旋具撬起取下(注意遮擋儀表盤和擋風(fēng)玻璃，避免受磨砂傷害)。
(9) 取出彈，向上提起套管并取下套管及上轉(zhuǎn)向軸，并將轉(zhuǎn)向軸從套管里拔出。
2、轉(zhuǎn)向柱的安裝:轉(zhuǎn)向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反，但須注意應(yīng)換轉(zhuǎn)向柱套管里的軸承及其他有損壞的機(jī)件。外觀有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，整個(gè)車身的比例也很協(xié)調(diào)，穩(wěn)重當(dāng)中又隱含著一份時(shí)尚，小編尤其喜歡它的車標(biāo)，外觀漂亮大氣上檔次。內(nèi)飾處理的不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，很符合年輕人的審美，還不錯(cuò)，除了用料不是很好，整個(gè)布局還是挺不錯(cuò)的..方向盤的輕重適中，拐彎抹角什么的都很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指哪打哪，方向盤很好用，輕盈，我個(gè)人是非常的喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
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