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摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類離合器,它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組點成。主、從動部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。
離合器的摩擦片的作用:
1、換擋時通過離合器的分離與接合,既能及時傳遞發(fā)動機(jī)的動力,又能及時切斷發(fā)動機(jī)的動力;
2、變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載,保證汽車能平穩(wěn)起步。
以下是離合器摩擦片的正確安裝方法:
1。在離合器蓋總成和飛輪總成上做裝配標(biāo)記,一次松開固定螺栓一圈,直到彈簧張力完全釋放。
2.拆下固定螺栓,拉下離合器蓋、離合器摩擦片總成、下分離軸承和分離叉,從變速器第一軸上拆下分離叉和分離軸承總成,將導(dǎo)向軸承安裝在潤滑飛輪上。
3.給飛輪導(dǎo)向軸承加注潤滑油安裝分離軸承、分離又總成和離合器摩擦片總成。擴(kuò)展內(nèi)容:汽車離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。
東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩145N·m/4200rpm。外形方面,東風(fēng)風(fēng)神AX3的前臉造型依舊為家族式設(shè)計,前大燈造型時尚。車頭采用X型設(shè)計,樣式更具張力,配合著立體布局的前保險杠,呈現(xiàn)出了更強的厚重感。尾部方面,新車尾燈運用LED光源,后擋風(fēng)玻璃面積不算大,但左右兩側(cè)延伸至車身側(cè)面,效果較為別致。
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