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汽車油水分離器的作用關鍵是將燃油中的水分分離出來,那么就會使燃油在發動機氣缸內得到更充分的燃燒,使發動機更好的工作。油水分離器油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去燃油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發動機的使用壽命。油水分離器是和除塵器一起使用的，主要原理是把氣體中的水和油分離開，主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水分，保證進入電磁脈沖閥氣體更加潔凈。
1、安裝在含油污水流經的通道上，把污水出口對準油水分離器帶。
2、格柵的進口(雜物分離箱)即可，與其他設備可用管道連接。
3、安裝時必須將油水分離器調整到水平位置。
4、第一次使用前應先把設備注滿自來水，調節水位調節罐，使水位調節管的頂部與溢油槽上邊緣處于同一水平面。
5、進水管的位置應與雜物分離箱保持一定的距離，以方便將雜物分離箱取出為宜。
6、通入含油廢水，再次調節水位調節管，直到排油管只排油不排水即可。
7、如果排油管位置過低，可將設備蓋板打開，用工具將油取出。
8、放油時，先將放油閥打開，放掉底部一部分水，然后收集廢油。
9、調節管調好后，不要隨意亂動，會將影響出水水質。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。
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