是由行車電腦分配出來的線束,以連接發動機上的各個傳感器,進行傳遞信號的線束。電腦板壞了有很多癥狀。輕微的一點是發動機故障燈亮,然后發生火災,車輛晃動,不容易啟動。嚴重的話,車輛不會啟動,不會點火,不會噴油,內部程序紊亂。汽車診斷計算機可以檢測到汽車發動機的電腦板斷裂。
1.為了方便汽車維修人員對電控
發動機電腦板壞了會出現什么情況?
發動機電腦板,現在官方的說法叫發動機控制模塊。發動機控制模塊向傳感器或開關提供5伏或12伏電壓。這通過上拉電阻以穩定發動機控制模塊的電源來實現。在某些情況下,由于輸入電阻太小,即使是普通的商店電壓計,也無法提供精確的讀數。因此,必須使用輸入電阻為10歐的數字式萬用表 (DMM) 才能獲得精確的電壓讀數。
發動機控制模塊通過控制搭鐵來控制輸出電路,或者通過晶體管或被稱為輸出驅動器模塊的設備來控制電源電路。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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