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分電器是點火系中作適時控制初級電路通斷，按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器是用來接通和切斷低壓電路，使點火線圈產生高壓電流，并按照發動機的點火順序，在規定的時間內，將高壓電分配給各氣缸的火花寨，點燃混合氣。
發動機分電器安裝步驟一般為：
(1)將已裝配的發動機，搖轉曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點；
(2)已拆下的發動機，皮帶輪上的正時標記必須與同步帶護罩上的箭頭對齊；
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標記對準缸蓋；
(4)機油泵連接套管必須與曲軸平行；
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標志；
(6)插入分電器；
(7)清洗分電器蓋，檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現象，如有故障則更換；
(8)安裝好后，重新檢查調整點火正時。
就是斯巴魯旗下的outback傲虎。從旅行車發展到suv，是由富士率先完成的，傲虎是這類旅行車化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力獅，憑著獨步天下的對稱四驅系統和底重心的水平對致式發動機設計，令它有極高的操控準確性和穩定性。
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斯巴魯傲虎原廠噴油嘴
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斯巴魯森林人后門總成（不帶噴漆）
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