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屬于底盤(pán)系統(tǒng)件。汽車(chē)下擺臂球節(jié)的作用是配合下擺臂,起到穩(wěn)定車(chē)身和輔助轉(zhuǎn)向的作用:
1。汽車(chē)的擺臂是懸架的導(dǎo)向和支撐,其變形會(huì)影響車(chē)輪定位,降低行駛穩(wěn)定性;
2.如果小臂有問(wèn)題,感覺(jué)方向盤(pán)會(huì)抖,手松開(kāi)方向盤(pán)后容易跑偏,高速行駛時(shí)很難把握方向;
3.如果上述現(xiàn)象不明顯,則無(wú)需更換,只需重新做4輪定位和穩(wěn)定方向即可。
前上擺臂球頭
1、首先要把汽車(chē)用舉升器舉起來(lái),然后把下擺臂的固定螺絲全部松開(kāi),但是一定要記住,不能全部拆下來(lái),要維持幾顆螺絲。
運(yùn)動(dòng)與動(dòng)態(tài),高超的技術(shù)和高質(zhì)量的訴求:從第一次驅(qū)動(dòng)這款車(chē),奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設(shè)計(jì)者十分努力地重視每個(gè)細(xì)節(jié),現(xiàn)在奧迪已經(jīng)可以讓這款緊湊型車(chē)擁有更多的力量,同時(shí)融合了它的外觀造型以及其人體工程學(xué)。奧迪A3的底盤(pán)設(shè)計(jì)非常周到,前懸架為麥克弗遜式,后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開(kāi)布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級(jí)車(chē)中出類(lèi)拔萃。所有A3系列車(chē)型,前后制動(dòng)均為盤(pán)式,前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。
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