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氣門室蓋墊簡介

換氣門室蓋墊是很常見的,并不算大修,對汽車以及發動機都不會有影響。氣門室蓋墊主要是用來密封以防止機油滲漏的，多為橡膠材質。

氣門室蓋墊的作用：
1、它是一個橡膠墊，把氣門室打開就可以看到了，每個火花塞管套都有一個墊，它起到密封作用，以防止漏油；
2、氣門室蓋墊的作用可大了，主要解決在發動機老化時出現活塞環關閉不嚴的問題；
3、還有排氣壓力太高引起的竄氣現象，導致氣門室蓋墊關閉不嚴，或因積碳引起的油質過多，活塞環粘合，氣門室蓋安裝受力不均勻，還有氣門室蓋墊老化引起的漏油。
氣門室墊在氣門室蓋與發動機蓋之間，它主要有密封和防止漏機油的作用，建議定期檢查一下。

氣門室蓋墊的安裝方式

（1）在氣缸內塞入干凈抹布，以免污物等進入缸壁和活塞間。同時也不要讓污物進入冷卻液中。

（2）清潔缸蓋和缸體的密封表面，注意不要形成拉長的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。

（3）用抹布仔細擦掉研磨殘余物。

（4）將第一缸活塞設置在上死點，并反向旋轉曲軸。

（5）鋪上氣缸密封墊：注意箭頭所示的定位銷；注意密封墊安裝位置，應在進氣側讀出零件號。

（6）裝上缸蓋。

（7）安上缸蓋螺栓并用手擰緊。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。