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換氣門室蓋墊是很常見的,并不算大修,對汽車以及發動機都不會有影響。氣門室蓋墊主要是用來密封以防止機油滲漏的，多為橡膠材質。
氣門室蓋墊的作用：
1、它是一個橡膠墊，把氣門室打開就可以看到了，每個火花塞管套都有一個墊，它起到密封作用，以防止漏油；
2、氣門室蓋墊的作用可大了，主要解決在發動機老化時出現活塞環關閉不嚴的問題；
3、還有排氣壓力太高引起的竄氣現象，導致氣門室蓋墊關閉不嚴，或因積碳引起的油質過多，活塞環粘合，氣門室蓋安裝受力不均勻，還有氣門室蓋墊老化引起的漏油。
氣門室墊在氣門室蓋與發動機蓋之間，它主要有密封和防止漏機油的作用，建議定期檢查一下。
（1）在氣缸內塞入干凈抹布，以免污物等進入缸壁和活塞間。同時也不要讓污物進入冷卻液中。
（2）清潔缸蓋和缸體的密封表面，注意不要形成拉長的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。
（3）用抹布仔細擦掉研磨殘余物。
（4）將第一缸活塞設置在上死點，并反向旋轉曲軸。
（5）鋪上氣缸密封墊：注意箭頭所示的定位銷；注意密封墊安裝位置，應在進氣側讀出零件號。
（6）裝上缸蓋。
（7）安上缸蓋螺栓并用手擰緊。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設計的前包圍相當霸氣，下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設計，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據AC官方的說法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過程相當復雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設計更加提升該車的珍貴性。
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